Geeignet für z.B.
- BMW R 1200 (ab 2013) / 1250 GS (ab 2018) & GS Adventure
- BMW R Nine T Urban GS (ab 2017) / R Nine T Scrambler (ab 2016)
- Ducati Scrambler Desert Sled 800 (ab 2021)
- Harley Davidson Pan America RA 1250 / S (ab 2021)
- Triumph Tiger 1200 Desert / Alpine (ab 2020)
Die Reifenfreigabe passend für dein Motorrad findest Du auf der Homepage von METZELER.
Die Evolution des legendären TOURANCE™ Next - ein neuer Maßstab für Fahrvergnügen – egal, welche Straße du wählst.
Besonderheiten:
- neue adaptive Laufflächenmischung mit hohem Siliva-Anteil (>80%) und SBR-Flüssigpolymeren
- Tiefe Längsrillen sorgen für Seitenhalt und Stabilität auf unbefestigten Straßen sowie effizienten Wasserdrainage
- verbesserte Laufflächenmischungen, gleichmäßiger Verschleiß
- 100% Silica Schulter-Mischung
- V: Zugelassen bis 240km/h
Sicheres Handling
- Agiles und neutrales Fahrverhalten kombiniert mit sportlichem Handling für maximalen Fahrspaß und ein Plus an Vertrauen
Performance bei Nässe
- METZELER HYPERBASE Mischungslayout am Hinterreifen für beste Performance in Kurven als auch bei Nässe und beim Bremsen (1,5m kürzerer Nassbremsweg bei 85km/h im Vergleich zum Vorgängermodell Tourance Next)
Sofortige Performance
- METZELER DYMATEC Technologie für maximale Traktion beim Beschleunigen, eine verbesserte Laufleistung und gleichbleibende Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens
- Funktionales Profildesign vorne und hinten + Variabler Profilrillenwinkel in Abhängigkeit von der Schräglage sorgen für gleichmäßigeren Verschleiß. Speziell für Enduro Street Motorräder* angepasstes Profildesign (*speziell für dieses Produkt)
Aussergewöhnlicher Komfort
- Die Kombination des METZELER Konstruktionsverfahrens und neuer Mischungen sorgt für hohe Stabilität und Spurtreue, unabhängig von der Zuladung
- Multi-Pitch Vorderrad Profildesign minimiert durch asymmetrisch angeordnete Profilrillen Laufgeräusche und optimiert die Fahrakustik
METZELER TOURANCE NEXT 2 Vorderreifen - 120/70 R19 M/CTL 60V
138,90 €Preis
inkl. MwSt.