METZELER TOURANCE NEXT 2 Hinterreifen - 170/60 R17 M/CTL 72V

Geeignet für z.B.

• BMW R 1200 (ab 2013) / 1250 GS (ab 2018) & GS Adventure 
• BMW R Nine T Urban GS (ab 2017) / R Nine T Scrambler (ab 2016)
• Ducati Scrambler Desert Sled 800 (ab 2016)
• Harley Davidson Pan America RA 1250 / S (ab 2021)
• Triumph Tiger 1200 Desert / Alpine (ab 2020)

Die Reifenfreigabe passend für dein Motorrad findest Du auf der Homepage von METZELER.

Die Evolution des legendären TOURANCE™ Next - ein neuer Maßstab für Fahrvergnügen – egal, welche Straße du wählst.

Besonderheiten:

• neue adaptive Laufflächenmischung mit hohem Siliva-Anteil (>80%) und SBR-Flüssigpolymeren
• Tiefe Längsrillen sorgen für Seitenhalt und Stabilität auf unbefestigten Straßen sowie effizienten Wasserdrainage
• verbesserte Laufflächenmischungen, gleichmäßiger Verschleiß
• 100% Silica Schulter-Mischung
• V: Zugelassen bis 240km/h

Sicheres Handling

• Agiles und neutrales Fahrverhalten kombiniert mit sportlichem Handling für maximalen Fahrspaß und ein Plus an Vertrauen

Performance bei Nässe

• METZELER HYPERBASE Mischungslayout am Hinterreifen für beste Performance in Kurven als auch bei Nässe und beim Bremsen (1,5m kürzerer Nassbremsweg bei 85km/h im Vergleich zum Vorgängermodell Tourance Next)

Sofortige Performance

• METZELER DYMATEC Technologie für maximale Traktion beim Beschleunigen, eine verbesserte Laufleistung und gleichbleibende Performance über die gesamte Lebensdauer des Reifens
• Funktionales Profildesign vorne und hinten + Variabler Profilrillenwinkel in Abhängigkeit von der Schräglage sorgen für gleichmäßigeren Verschleiß. Speziell für Enduro Street Motorräder* angepasstes Profildesign (*speziell für dieses Produkt)

Aussergewöhnlicher Komfort

• Die Kombination des METZELER Konstruktionsverfahrens und neuer Mischungen sorgt für hohe Stabilität und Spurtreue, unabhängig von der Zuladung
• Multi-Pitch Vorderrad Profildesign minimiert durch asymmetrisch angeordnete Profilrillen Laufgeräusche und optimiert die Fahrakustik