METZELER KAROO STREET Hinterreifen - 170/60 R17 M/CTL 72V M+S

Geeignet für z.B. 
BMW R 1200 (ab 2013) / 1250 GS (ab 2018) & GS Adventure 
BMW R Nine T Urban GS (ab 2017) / R Nine T Scrambler (ab 2016)
Ducati Multistrada V2 / S (ab 2022) 
Ducati Scrambler Desert Sled 800 (ab 2016)
Harley Davidson Pan America RA 1250 / S (ab 2021)
Triumph Tiger 1200 Desert / Alpine (ab 2020)
 
Die Reifenfreigabe passend für dein Motorrad findest Du auf der Homepage von METZELER.
 
KAROO STREET - Der Offroad-Reifen mit überzeugender Straßenperformance.
 
Besonderheiten:
Ein Stollenreifen mit ausgezeichneten Straßeneigenschaften.
Hoher Silicaanteil für hohen Grip bei allen Bedingungen – egal ob bei trockenen oder nassen Bedingungen.
Hervorragende Traktion im Gelände und gleichzeitig ein dynamisches Handling auf Straßen.
Gutes Einlenkverhalten, hohe Stabilität in Kurven und gleichbleibende Performance über die gesamte Lebensdauer.
Große Auflagefläche ermöglicht gute Zusammenarbeit des Reifens mit elektronischen Assistenzsystemen.
V: Zugelassen bis 240 km/h
 
Handling
Die Konturen des KAROO Street wurden direkt von denen des TOURANCE Next abgeleitet - mit dem klaren Ziel, die Eigenschaften auf der Straße weiter zu verbessern. Das Ergebnis ist eine Multi-Radius-Kontur, die zu einer erweiterten Reifenaufstandsfläche und damit zu mehr Grip und Stabilität auch in Schräglage führt. Die Höhe der Reifenkontur wurde dabei leicht gesteigert, um die Dämpfungseigenschaften und damit den Fahrkomfort zu verbessern. Dabei folgen die Konturen an Vorder- und Hinterrad demselben Muster und besitzen eine ähnliche Geometrie, um ein gleichförmiges Verhalten des gesamten Reifensatzes zu erzielen.
 
Grip
Der KAROO Street besitzt eine High-Silica-Mischung mit optimierten Anteilen an Ruß und Harzen um ein hohes Haftungsniveau auf der Straße zu erzielen, sowohl im Trockenen wie auch bei Nässe. Dabei verbessert der Rußanteil in der Mischung deren Widerstandsfähigkeit und verlängert die Lebensdauer im Straßeneinsatz. Die richtige Polymertypologie, Füllstoffe und Harze in Verbindung mit unserer patentierten Mischungstechnologie sind der Schlüssel, um die Verbindung der verschiedenen Inhaltsstoffe auf molekularer Ebene zu optimieren und damit eine bestmögliche Performance des Reifens zu erzielen.
 
Traktion
Das Profilmuster des KAROO Street wurde abgeleitet vom wegweisenden Layout des KAROO 3, das durch seine einzigartig geformten Profilblöcke eine gute Straßenperformance mit gleichmäßigem Abrieb und hohe Stabilität bietet. Beim KAROO Street bilden extra-große Profilblöcke in der Mitte eine breite und stabile Aufstandsfläche für sehr gute Hochgeschwindigkeitsstabilität auf der Straße. Im Offroad-Einsatz kommt das V-förmige Stollenlayout zum Tragen, das mit seinen vielen Kanten für gute Beschleunigung, Traktion und Bremsgrip zuständig ist. Auf der Straße reduzieren diese Blöcke mögliche Vibratrionen und tragen zum gleichmäßigen Verschleißverhalten bei.
 
ABS Zusammenspiel
Der KAROO Street ermöglicht eine sehr gute Zusammenarbeit des Reifens mit modernen elektronischen Assitenzsystemen wie ABS und Traktionskontrolle. Die Kombination der extra-großen Profilblöcke in V-Form mit der hohen Steifigkeit der Struktur ergibt eine große Stabilität, beste Traktion und ein gleichmäßiges Abrollverhalten. Dies ermöglicht ein klares Sensorsignal für die Übermittlung an das ABS, die Traktionskontrolle und andere elektronische Fahrhilfen. Ein deutliches Plus gegenüber vielen anderen Reifen mit Stollenprofil.